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管道五公司馬來西亞項目部打開新局面紀實

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管道五公司馬來西亞項目部打開新局面紀實

發布日期:2017-10-23 作者: 點擊:

  危機重重,項目如果繼續停滯不前,五公司可能面臨高額索賠,在東南亞市場可能將不會再有第二個項目。直面危機,快速適應新市場,成了項目部必須面對的挑戰。


  施工隊隊長毛艷艷第一批帶隊進場。他們摸著石頭下河,試水為主、施工為輔,說白了就是打塊靶子,等著業主找碴、挑刺。這不,問題來了。首先,安全管理注重細節,“芝麻小事”造成停工次數最多。其次,與業主交流溝通少,常常不在一個“頻道”。再次,起重工需求量大,但取得當地資質難。最后,外雇勞工來自不同國家,管理困難。諸多制約施工進度的因素暴露無遺。


  找到了結癥,就不愁沒有“解藥”。項目部一方面沉下去,深入周邊地區,了解當地材料、設備、人力資源分布情況,盡可能多地搜集整理相關信息。另一方面嘴勤快點,多跟業主溝通交流,充分表達意愿,取得信任、理解和支持,闖出一條突破困局的路。


  破困局 激活動力


  萬事俱備,只欠一個平臺。2月15日,項目黨支部擬訂勞動競賽方案,發出動員令,參建員工迅速調整狀態,隊伍被激發出昂揚的斗志和蓬勃的動力。


  “我們不跟別人比,只跟自己比,跟施工計劃比。”項目黨支部書記說。當天,達到競賽條件的兩個預制場和廠內鋼結構安裝率先開賽。隨后,其他施工隊相繼申請參賽。


  “愿賭服輸,你贏了!這也是我想要的結果,輸了也值得!”這一天,業主代表老黃拎著飲料,遞到施工現場負責人丁守東面前。


  原來,當老黃拿到施工計劃時,搖著頭問老丁:“你們行嗎?”“打賭,輸了買飲料請客。”老丁不服氣。當弟兄們得知老丁和老黃打賭,也跟著較勁,結果連續3天超計劃完成焊接任務。老黃連輸三局,輸得心甘情愿,心服口服。


  “唯一的吊車趴窩了,怎么辦?”


  “動手,人抬!”面對吊車奇缺的窘境,另一區域的施工負責人鄧小武急了,帶領8個弟兄,喊著山響的號子,穩穩當當地將直徑168毫米的管線歸位到基礎。


  項目所在地區的施工資源匱乏,吊車金貴,鄧小武把吊車的工作時間安排精確到分鐘。利用千斤頂和倒鏈架組對管線,騰出吊車“干大事”。


  各區域各顯其能,逐步形成有序、穩定、快速運轉良性循環的新局面。一個步調,一個心聲,化壓力為動力,憋足一股勁,將力量凝聚在攥緊的拳頭上,決心打一場“逆襲”之戰,給業主一顆“定心丸”,也給自己贏得尊嚴。


  入正軌 成功逆襲


  3月10日,RAPID項目工程首座公路跨越桁架吊裝完工,受到了業主的高度贊揚。業主以前不信任的神態變成了頻頻點頭稱贊。


  “我是華人,臉上也光彩!”業主施工代表老黃很是興奮。他介紹,按該區管線焊接計劃,6個月完成15%,而CPP以現在的速度1個月就達到了25%,非常了不起。


  “010區可用管線,只剩6支。”“送,螞蚱也是肉!”“07區斷糧了,等米下鍋!”“04區基礎用盡,即將停工。” 如今,現場施工節奏處于加速狀態,致使業主控制的土建基礎、材料供應一度告急,項目從業主拿著鞭子趕變成了施工隊反追,手里妥妥地捏住了反索賠的砝碼。


  項目計劃部的王爍說,每天晚上都要等到11時過,各區域的工作量陸續上報,然后匯總、發布,看到跳動的數字不斷刷新,距離施工紅線圖越來越近,覺得那是一種快樂的等待。


  07A區鋼結構提前3天完成,整個管線焊接超額完成總體進度的1.7%。自此,項目部走出低谷。他們用30天還清了3個月所欠“舊賬”,又經過6個月的施工加速,項目各項進度已大跨步走入正軌,成功逆襲。


  如今的金秋時節,業主對項目部的表現非常滿意,并以此為依據重新調整施工進度紅線圖。他們稱這是一支潛藏驚人活力的隊伍,對今后的合作充滿信心。


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